Belle's Travel Log

(上圖)我在基督城的早餐。

這個飯店的早餐真是非常簡單，麵包、莎拉都很普通，沒什麼直得介紹。

只有照片中的那兩顆深色的醃漬水果比較特別。

經過向導遊的詢問，中間偏深紅色的那個是李子，至於黑黑的那顆，連導遊也不知道是什麼。這些水果都頗甜，拿來配無糖優格剛剛好，非常搭!!

吃完簡單的早餐，距離出發還有一點點時間，小文拉著老公跑到路邊去照相~~

(上圖)基督城的清晨。

五月，是紐西蘭的深秋，因緯度高，晝日比較短，早上七點半天，天光才漸漸亮起。

可能因為是星期六關係，早晨的街頭空無一人，商店沒開門，軌道上也沒有列車行進，似乎整個基督城都還在沉睡，唯獨我們這群觀光客清醒著。

(上圖)巴士站指示牌。

這個指示牌上清楚標示各個地點的方向，來這旅遊的背包客，一定可以在上頭找到所需的資訊，由此可見，紐西蘭的觀光，真的做的很棒。

(上圖)我們在基督城住的飯店。

這是一個四星級的商務旅館，裡頭的裝潢普普通通，直得一提的就是圖中四顆星上面那片葉子符號。

在紐西蘭到處都可以看到那片葉子(照片旁那張小圖)，裝飾品、紀念品、甚至連紐西蘭國家球隊的球衣上都可以見到那個葉子符號。

銀蕨葉正面綠色，背面則是銀色，照著月光會發光。早期毛利人與英國人戰爭，家庭觀念重的毛利人無論如何也要回村落，月光中銀蕨指引著安然返家。有強韌生命力的銀蕨已成為紐西蘭的象徵，國家橄欖球隊(All Blacks)運動員的制服都繡著銀蕨葉，紐西蘭籃網隊(Netball team)的隊名也叫「銀蕨」。

在飯店附近閒逛一會兒後，我們準備上路前往今天第一個行程--搭火車。聽說這個火車一天只有兩班，若是錯過這班，可就糟糕了，所以我們準時出發，GO!!

●高山景觀火車之旅

(上圖)高山火車車廂。

乾淨的車廂，斗大的玻璃，看起來就是一整個舒適，雖然五月進入紐西蘭的旅遊淡季，但是來搭乘高山火車的遊客還是絡繹不絕。

(上圖)沒有玻璃的車廂。

紐西蘭觀光局相當貼心，為了讓遊客拍到美美的照片，又不會被玻璃阻擋視線，於是在列車的中間設了一節沒有玻璃的車廂，以供遊客拍照使用。

(上圖)火車路線圖。

火車由東岸的基督城出發，終點是在西岸的格雷矛斯。

火車先穿越坎特伯里平原，然後是高山峽谷，全程約2小個半小時，我們會在海拔約737公尺的"亞瑟隘口火車站"下車。

(上圖)坎特伯里平原。

又看到小文最愛的景色~~~一望無際的平原。這裡是紐西蘭最大的平原，位於南阿爾卑斯山脈和大平洋之間的坎特伯里地區。

沿路上牛羊成群，羊群一見火車，就拔腿狂奔。因為即將進入冬季，草地也逐漸枯黃。

(上圖)即將進入山區。

行使約一個小時後，我們來到南阿爾卑斯山的山腳下， 火車在此稍做休息，即將繼續前進，準備進入山區。

進入山區後，才是這條景觀火車的重頭戲。

(上圖)好山好水 part 1。

結束一望無際的大平原後，火車開始爬山，地勢逐漸升高，視野也越來越遼闊。

純淨的紐西蘭好山好水，一覽無遺。可惜天氣不夠晴朗，不然河水的顏色會更漂亮。

(上圖)蜿蜒的山谷。

火車越爬越高，沿路的地貌，已經由平原變成峽谷。

雖然這個峽谷蜿蜒曲折，很美，但是小文認為，還是沒辦法跟我們的太魯閣峽谷相比，太魯閣比這裡美多了。

(上圖)火車轉彎。

小文頂著寒風，站在簍空的車廂，趁火車轉彎時，小心翼翼地將手相機伸出車外，拍攝轉彎中的火車。

當時的溫度應該只有10度左右，真是冷爆了。兩旁的枯樹和黃草，也顯示---紐西蘭的冬天已悄悄降臨了。

(上圖)好山好水 part 2。

火車從基督城出發，沿途會經過很多座橋，只要有橋的地方，往往都是最美的地方。

雖然在火車上拍了很多照片，但火車速度太快，大多照片都是歪七扭八，實在很難拍的好看，還好~~紐西蘭，隨便拍，都很美...

(上圖)亞瑟隘口。

經過兩個半小時的車程，終於抵達標高海拔737公尺的亞瑟隘口，也是我們高山火車之旅的終點。

亞瑟隘口位於南阿爾卑斯山的中心地帶，亞瑟隘口國家公園則是紐西蘭的第三座國家公園。

(上圖)冰河切割的地形。

在冰河時期，亞瑟隘口這附近，曾是冰河的河道，隘口周圍的山壁，都可看出被冰河切割過的痕跡。

照片中沒有樹木的部分，據說是因前陣子的大雨，引發土石流，導致整個山壁坍塌，大自然的力量，真是太強大了。

大部分的旅行團都只有坐到亞瑟隘口這站，因為從基督城到亞瑟隘口這段，可謂是高山火車的精華路段，接下來，我們要改搭巴士前往一個位於西海岸的小城鎮--Hokitika吃午餐，那裡以出產綠石而聞名，因此又稱為「綠石小鎮」。

(下午)與老公大人在亞瑟隘口合照留念。

~~~第3天 (待續)~~~